Anpassad 0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar

Hem / Produkter / Bromssko i stål / 0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar

ALLA produkter

Hem / Produkter / Bromssko i stål / 0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar
0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar

0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar

Artikelnummer: BPW200 Ny generation

Produktstorlek: 420*200 mm

Antal nithål: 20

Produktens OE-nummer: 0509127830

Material: Stål eller anpassade

contact iconKontakta oss
Ny generation OE 0509127830

BPW200 nya generationens bromsbackar

Del BPW200 420 × 200 mm 20 nithål Stål / Custom

BPW200 New Generation bromsbacken är en nästa generations lösning konstruerad för moderna tunga släpvagnar och lastbilsaxlar. Med ett robust fotavtryck på 420 mm gånger 200 mm och 20 precisionskonstruerade nithål, ger denna sko överlägsen bromskraftsfördelning och förlängd livslängd. Det avancerade stålsubstratet, tillgängligt i skräddarsydda metallurgier, erbjuder utmärkt värmeledningsförmåga och motståndskraft mot blekning under extrema belastningar. Dess optimerade geometri minskar spänningskoncentrationerna, medan den korrosionsskyddande beläggningen säkerställer hållbarhet i tuffa miljöer. Rigoröst validerad genom dynamometertester med miljoncykler, sätter BPW200 ett nytt riktmärke för tillförlitlighet i bromssystem för kommersiella fordon, vilket gör den till det föredragna valet för vagnparksoperatörer som söker lägre totala ägandekostnader.

BPW200 New Generation Brake Shoe BPW200 · nästa generations design

Kärnfördelar

  • 20-hålsmönster för enhetlig fastspänning
  • Höghållfast stål med valfri beläggning
  • Utblekningsfri prestanda upp till 500°C
  • Kompatibel med BPW, SAF och Knorr
  • Minskat slitage på trummor och foder

Tekniska specifikationer

  • Mått: 420 × 200 mm
  • Nithål: 20 (dia. 9,0 mm)
  • Material: Stål (anpassade kvaliteter)
  • Friktionskoeff: 0,40 – 0,45
  • Max drifttemperatur: 500°C

Ansökningar

BPW200 är speciellt utvecklad för nästa generations traileraxlar, semitrailers och tunga lastbilar inom långdistans- och distributionsverksamhet. Dess 20-nitarkonfiguration ger förbättrad stabilitet för flottor med långa körsträcka, medan stålsubstratet klarar kraven från bergiga rutter och frekvent stop-and-go-trafik. Vanligtvis specificerad för BPW EcoPlus, SAF Intradisc och andra ledande axelplattformar, är denna sko även tillgänglig med anpassade hålmönster och friktionsmaterial för att matcha unika OEM-krav.

i
Installation och skötsel: Inspektera alltid bromstrummans yta före installation. Dra åt nitar i stjärnmönster till 35–40 N·m. Sängperiod på 150–250 km är nödvändig. Kontrollera fodrets slitage med 15 000 km intervaller; byt ut när den är under 9 mm.

Vanliga frågor

F: Vilka axeltyper är kompatibla med BPW200? ▼

BPW200 passar de flesta BPW-, SAF- och Knorr-axelsystem med 420 mm trumdiameter.

F: Kan stålmaterialet anpassas? ▼

Ja, olika stålkvaliteter och ytbehandlingar finns tillgängliga för att uppfylla specifika krav.

F: Vad är det rekommenderade ersättningsschemat? ▼

Inspektera var 15 000:e km. Byt ut när fodret når 9 mm tjocklek eller visar ojämnt slitage.

F: Kräver den här skon speciella nitverktyg? ▼

Standard hydraulisk eller pneumatisk nitutrustning med 9 mm stansar är lämplig.

Om Zhejiang Bangchi

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ÄR EN EXPERT INOM TILLVERKNINGSINDUSTRIN FÖR BILRESERVDELAR

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. är en Kina 0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar tillverkare och anpassad 0509127830 BPW200 New Generation bromsbackar OEM-exportör, företag, med mer än 20 års erfarenhet inom bromsproduktindustrin. Vi kan ständigt förbättra vår produktkvalitet genom strikt ledning och enligt reglerna i IATF 16949-kvalitetssystemet och FMSI-delenummersystemet. Målet med FMSI-standarden är att tillhandahålla prestandadata för eftermarknadsbromsdelar baserat på de godkända specifikationerna från Friction Materials Standards Institute. Det är viktigt att även dina eftermarknadsprodukter följer samma kvalitetsstandarder som dina OEM-produkter. Till exempel måste alla friktionsmaterialkomponenter vara utformade för att följa samma delnummersystem. Våra kunder kan vara säkra på att köp av dina produkter och installation av dem kommer att vara enhetlig och konsekvent. Med en årlig kapacitet på över 3 miljoner bromsbackar erbjuder vi även stålbackar.

hederscertifikat

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ÄR EN EXPERT INOM TILLVERKNINGSINDUSTRIN FÖR BILRESERVDELAR

  • Ära
  • Ära

Nyhetscenter

  • 4710Q bromsbacksnyckelspecifikationer för bromssystem för kommersiella ford...

    2026-10-09: En bilparkstekniker drar en 4710Q bromsback ur en ...

  • Hur man väljer bromsbeläggets tjocklek och storlek: En tung lastbilsguide

    2026-10-07: En flottaverkstad beställde nyligen ersättningsbelägg ...

  • Hur tillverkare av bromsbelägg säkerställer kvalitet vid bromsning av tunga...

    2026-09-30: I 80 km/h behöver en lastad tung lastbil ungefär 300 m...

  • Vanliga problem med bromsbelägg och praktiska lösningar för tunga lastbilar

    2026-09-23: En klass 8-traktor rullar i butiken efter en lång nedg...

  • Kvalitetsstandarder för bromsbacksbelägg förklaras: Nyckelspecifikationer f...

    2026-09-18: En köpare får ett parti fodrade bromsbackar med samma ...

Om oss

vår fabrik

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD ÄR EN EXPERT INOM TILLVERKNINGSINDUSTRIN FÖR BILRESERVDELAR