Vilka saker bör man vara uppmärksam på när man underhåller bromsbelägg?

Bromsbelägg är mycket viktiga delar i bilar, och de är också oumbärliga i bilar. När vi kör i normala tider, om vi inte uppmärksammar slitaget på bromsbeläggen, blir det jättebra. Vi måste vara uppmärksamma på underhållet av bromsbeläggen vid körning. , Låt mig presentera för dig: Vilka saker bör uppmärksammas vid underhåll av bromsbelägg?

Vilka saker bör man vara uppmärksam på när man underhåller bromsbelägg?

1. Minska bromsfrekvensen

Vid normal körning bör du utveckla en god vana att minska bromsningen, det vill säga att du kan minska hastigheten på fordonet genom motorbromsning och sedan använda bromsarna för att bromsa eller stanna ytterligare. När du kör kan du sänka fler växlar för att sakta ner.

2. Kontrollera bromsbeläggen ofta

När fordonet färdas 40 000 kilometer eller mer är bromsbeläggen kraftigt slitna, så kontrollera noga om bromsbeläggens tjocklek regelbundet har sjunkit till den nedre gränsen. Om gränsvärdet nås, byt ut bromsbeläggen. Under normala körförhållanden, kontrollera bromsbeläggen var 5000:e kilometer. Det är nödvändigt att kontrollera inte bara den återstående tjockleken, utan också bromsbackarnas slitagestatus, om slitaget på båda sidor är detsamma, om bromsbelägget kan återvända fritt, etc.

3. Gör regelbundet fyrhjulsinställning för hjulen

När fordonet har avvikelser och andra problem, bör fyrhjulsinställningen av fordonet göras i tid för att undvika skador på fordonets däck och överdrivet slitage av bromsbeläggen på ena sidan av fordonet.

4. Undvik plötslig inbromsning

Nödbromsning kan orsaka stora skador på bromsbeläggen, därför bör du vara uppmärksam på långsam inbromsning eller punktbromsning vid normal körning, så att bromsbeläggen blir mindre slitna.

5. Inkörning vid byte av bromsbelägg

När fordonet byts ut mot en ny bromsbelägg är det nödvändigt att använda fler fotbromsar för att eliminera gapet mellan bromsbacken och bromsskivan, vilket gör att den första foten inte bromsar och därigenom undviker olyckor. Dessutom måste du springa 200 kilometer för att uppnå en bättre bromseffekt, och de nyutbytta bromsbeläggen måste köras försiktigt.